Costos Iniciales y Reconstructivos del Tren

El sueño atravesó apuros económicos puesto que el costo inicial ascendió a 17 millones de sucres, monto que sobrepasaba por mucho a los 6 millones que el estado recibía como ingresos fiscales; al fin, el valor total del ferrocarril trasandino fue de 12´282.000 dólares pagados con bonos. En la actualidad "El Ferrocarril Ecuatoriano" está en un proceso reconstructivo como parte del Patrimonio e Identidad Ecuatoriana.